HOT ! アプリリアRSV4 330mmサンスターEPTAディスクSTAGE 0 使用少！ アプリリアRSV4 330mmサンスターEPTAディスクSTAGE 0 使用少！ - メルカリ

アプリリアRSV4 330mmサンスターEPTAディスクSTAGE 0 使用少！ - メルカリ。アプリリアRSV4 330mmサンスターEPTAディスクSTAGE 0 使用少！ - メルカリ。アプリリアのフラッグシップモデル、65°V型4気筒1,100cc搭載の「RSV4。最高のブレーキ！絶対的高性能！EPTA ステージ0 JEPR149R+JEPR149L左右セット1台分の出品。EPTA エプタはイタリアのブレーキング社と日本のサンスター合作のレーシングディスクです！アプリリアRSV41100で1000キロ弱の使用。サーキット走行もしましたので、焼けはあります。しかし、磨耗は無く新品同様の厚さ。段付き等も有りません。レーシングディスクですが、走り出しや雨天時の低温時から穏やかに効き、ジャダーも起きない、とても扱い易いディスクです。現在、慣らしを終えて当たりも馴染みも良好。安心して使用出来る状態です。エプタディスクは世界中のTOPチームが採用し、多数のタイトルも獲得。サーキットや負荷の高いスポーツ走行に特に適しています。以下、商品説明・外径：330mm・板厚：5.8mm・締結形状　アウターからのストレート形状をインナーに嵌合、専用のカシメプレートで固定。制動トルクを面で受け止め、インナーの摩耗や段ツキを飛躍的に減少させました。更に、制動時のインナーの歪みを減少、フルブレーキでのダイレクトなブレーキフィーリングと、初期コントロールに優れた扱い易い性能を発揮。 耐熱ひずみ性能も向上。・ウェーブ＆ベンチレーションスリットアウターサンスターの技術である「ベンチレーションスリット」とブレーキングの技術である「ウェーブ形状」をミックス。ウェーブ形状による軽量化と冷却性能が大幅に向上しており、更に、スリット形状のパッドクリーニング効果により「効き」のフィーリングが非常に安定しています。・ライトウエイトコンセプト高速で回転するブレーキディスクはホイールのジャイロ効果に大きく影響します。独自のウェーブ形状により、従来のディスクより驚く程に軽量！ハンドリング性能が大幅に向上します！高性能で良い点ばかりのサンスターエプタディスクステージ0！EPTA STAGE0　JEPR149R+JEPR149L左右セット1台分の出品です。適合車種参考RSV4 FACTORYRSV4 FACTORY APRCRSV4 FACTORY1100RSV4RRSV4RFRSV4RRTUONO V4 1100RFTUONO V4 1100RRTUONO V4 FACTORY1100。最新ウェーブディスクでブレーキングを変える!】サンスターとBRAKINGの。〆*ぃ様 S1000RR 純正オプション マフラーアクラポビッチAKRA。ニッシン別体マスター　CBX CBR GS ザリ　ゴキ　サンパチ　ホーク。未使用/スズキ純正キャリパー NISSIN59300-28H00-999ニッシン。W800 メガホン フルエキ マフラー オメガレーサー カワサキ 2019〜。ポルシェ 911 930 ターボ ウイング　Porsche turbo。ハンドブレーキ　drz400sm エクストリーム　スタント　キャリパーブラケット。ホーネット250マフラー。ACTIVE キャリパーサポート (zephyr1100 zzr1100c)。W800 (11-16) BEET ナサートトラッドV チタンマフラー。走行1000km未満　スポーツスター　Vance & Hinesショートショット。アールズギア　ワイバン　フルエキ　マフラー　 ZZR1100 D型　Ｃ型。YZF-R1 2004～2006スリップオン＆リアルカーボンマフラー全長30㎝。ZX-6R (19-23) トリックスター IKAZUCHIチタンスリップオン。ヨシムラ スリップオンサイクロン YZF-R1 09-14 左右セット。GS400 外装 セット 金E２ タンク テールカウル アルフィン。s1000rr 15〜18 arrowフルエキ。cb400sf アールズギア　ワイバン　チタン