HOT ! ヤマハXS250SP 1980-1981年型 実動車

YAMAHA XS250SP 実動車年式　1980- 1981年型走行距離　12226キロ人気のセブンスポーク　250なのでカスタムが自由。カスタム後は再登録していないため、新品パーツは未使用に近い　カスタムと言っても、ノーマルパーツに価値があるのでノーマルを生かした。ウインカーなど価値がございます。エンジンは軽やかに回り、車体が軽く感じます。自分自身気に入った箇所になります。　画像参照アクセルグリップの奥行きが足りず途中まで画像参照ウインカー左右正常。タンクはつや消しの白に、片側だけ　YAMAHA　の文字をカッティングシートで貼りました。CBR1000RR SC57 フルエキ arrow製マフラー。商品の状態アップ画像をご覧ください一度登録した後、返納カスタム開始。Ninja1000 Z1000 トリックスター フルチタン スリップオンマフラー。ZRX1100 純正リヤブレーキキャリパー。ライトカスタム。sr400 純正バックステップ用 リアブレーキロッド アーム スプリング他セット。hym　ヨシムラHEPTA FORCE TSS サイクロン チタンブルー。在住している所にバイクが置けないため、出品を決めましたエンジンはもたつく事なく、セル1回でかかります。CB750F RC04 モリワキ 手曲げワンピースマフラー 本物 車検対応。TOCE マフラー 左右セット　4C8 YZF R1 2007 2008。ハンドル回りの配線が偶然にハンドルにそうように重なり、ハンドル交換により、かなり、シンプルに感じられました。〆*ぃ様 S1000RR 純正オプション マフラーアクラポビッチAKRA。ニッシン別体マスター　CBX CBR GS ザリ　ゴキ　サンパチ　ホーク。室内保管のため、目立ったダメージはありませんヒューズホルダーの押さえが一箇所折れておりテープで留めてございます　画像参照ヘッドライトソケットの爪が折れており、テープで留めてございます。未使用/スズキ純正キャリパー NISSIN59300-28H00-999ニッシン。W800 メガホン フルエキ マフラー オメガレーサー カワサキ 2019〜。新品パーツ（パーツの取り付けは、すべてショップで済ませております）フロントブレーキホース　ステンメッシュグッドリッジ製フロントブレーキ、マスターシリンダー、レバーキジマ製リヤタイヤ　クラシックタイプ　9分山フロントタイヤ　TT100　9分山注意　タイヤの空気圧を測ってくださいブラットスタイル　ボバーハンドル　新品バッテリーは昨日、新品に交換フロントブレーキパッドは新品同様イエロープラグコード　NGK 新品加工メッキ部分はテカらないように加工しましたタンクに少々凹みがあったのでパテ埋めして修理済み。ポルシェ 911 930 ターボ ウイング　Porsche turbo。ハンドブレーキ　drz400sm エクストリーム　スタント　キャリパーブラケット。この字体は1958年ヤマハYD-1のクランクケースのものカスタムのイメージヤマハ　TD1Bの白タンクのイメージ峰不二子の単車、トライアンフのイメージ付属品軽自動車届出済証返納済確認書合鍵最後の2枚の写真はカスタムの途中で写した物で参考画像　こちらのほうがイメージが近い取りに来られる方限定でお願い致します