HOT ! R-Magic アールマジック ローフォルムスプリング 幌車 ロードスター R-Magic アールマジック ローフォルムスプリング 幌車 ロードスター

R-Magic アールマジック ローフォルムスプリング 幌車 ロードスター。R Magic GARAGE / RM ND ローフォルムスプリング_RF (124スパイダー装着可)。NDロードスターのダウンサス！Rmagicローフォルムスプリングを取付。閲覧ありがとうございます。R-Magic アールマジック ローフォルムスプリング ローダウン幌車 ロードスター アバルト124スパイダー用新品未使用品です。アールマジックのホームページから新品を購入したが、車両売却の為使用せず保管しておりました。すり替え防止の為、購入後のキャンセルは対応しておりません。ご理解の上でご購入をお願いいたします。〜以下アールマジックの商品ページ引用〜ノーマルショックの性格を活かすため、レートを少し上げてロールを減らす。ロールの量とロールスピードを “ いい感じに ” 調整できました。乗り心地に関しては、ノーマルスプリングをさほど変わりません。リアのスプリングを不等ピッチにしたことで、小さい入力はピッチの小さいところが細かく動いてくれるので乗り心地を確保し、ピッチの大きな部分がロールを抑えるという設計です。フロントにそれを応用するとステアリングのレスポンスが悪くなるのと、フロントはリアほど乗り心地に大きく影響しないのでほぼ等ピッチにしてます。市販ダウンサスの中でも最も車高が下がる部類です。<仕様>・車高 F:-30mm R:-35mm・バネレート　←　ノーマルバネレート　F:33.3N/mm (3.40㎏/mm)　←　22.1N/mm (2.26㎏/mm)R:20.0N/mm (2.04㎏/mm)　←　11.6N/mm (1.18㎏/mm)※リアスプリングは14.0N/mm～20.0N/mmのバリアブルレート。※NR-A、RSのビルシュタインダンパーにも適合します。※2024年のND2と呼ばれるND5REも適合です。※RF適合外（RF専用品をご使用ください）※MAZDA SPIRIT RACING ROADSTERは幌車用でいいと思います。。NDロードスターRFにローフォルムスプリング｜R Magic おーはらのブログ。レクサス純正 UX フェンダーモール トリム フロント 右側 ホワイト。ハイエース 200系 4型以降 純正タイプ ヘッドライト 左右セット。トヨタアクア　nhp10 LED用　右ヘッドライトユニット+レンズセット　運転席。エスティマACR50W前期ヘッドライト左右セット　キセノン　HID 28-187。vanagon T3 ヴァナゴン T3 純正フロントシート左右セット‼️超レア。スズキ　ジムニー　JA11 純正　グリル　現行ミディアムグレー。マセラティ　レバンテ　純正ドアトリム　コンソール一式。Audi RS4 B7 フロントバンパーグリル 左右。ハイエース スライドフロア スライドレール NONO様。LA600 610 タントカスタム　オプションリアマットガード左右パールホワイト。メルセデスベンツ　W218 CLS シーケンシャルテールランプ　欠けあり。日産　E13 オーラ　中古　ヘッドライト　左　NISSAN AURA。トラック テーブル ドリンクホルダー付き。ハイエース　トヨタ海外純正コーナーパネル