HOT ! サンスター SUNSTAR リア スプロケット ZRX1200DAEG

新品交換後 １８キロ走行して外したものです。他のものに交換するためすぐに外しました。 サンスター SUNSTAR リア スプロケット 09年-17年 カワサキ ZRX1200 DAEG カラー:シルバー 丁数:44T チェーンサイズ:525 材質:スチール(S45C) 【商品特徴】 優れた耐久性とルックスにこだわる人に。 材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼（S45C）を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに 仕上がっています。 性能アップも考慮。旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。 そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。 前後スプロケットの重量差は約180gですが、チェーンと合わせれば800g近い軽量化になり、フリクションロスを抑えられます。 ・耐久性 20000km-40000km ※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。 スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。 ※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。 #JK-111A-44 #サンスター #SUNSTAR #リア #スプロケット 525/44T 09年-17年 #525_44t #jk_111a_44 #ZRX1200DAEG #スチール シルバー #JK-111A-44...バイクパーツ。ルノー フロントカメラ 284622265R クリオ5 カングー カプチャー2。クラウンアスリート　200系前期。ブルーム ハイエース 200系 ワイド ワゴンGL 車中泊 ベッドキット。Putec 振動モーター DC ブラシレス ミニチュア 12V 30W。テスラ　モデル3 トランク　リード　フード　ボンネット　ゲートカバー。超希少C34ローレルセンターコンソール GC34 HC34 5速 MT。トヨタ ハイエースワゴン　スーパーカスタム 本体。RoRo様　キャリートラック　DA63T エアコンクーラーコンデンサー純正ファン。ハイエースレジアス　ディーゼルターボ　4ナンバー　車検満タン　1kzエンジン。RZN152後期ハイラックス 角目キット ヘッドライト KOITO製 ニューハイ。4WD MT-13万キロ SUBARU SAMBAR 軽トラック 本体平成12年。【ほぼ未使用/フルセット】トヨタ純正 フリップダウンモニター V13T-R72F。アヴェンタドール　スピードメーター。ヤス出品　N-BOX　カスタム　JF３/JF4　シーケンシャル　テール。マツダ純正 GSH7-67XCX-E フロントカメラ