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ダイハツムーブ カスタムRS 4気筒ターボエンジン ダイハツ 新型 ムーヴ・ムーヴ カスタム[2012-2013マイナーチェンジの詳細情報
ダイハツ 新型 ムーヴ・ムーヴ カスタム[2012-2013マイナーチェンジ。ダイハツ L152S ムーヴカスタムRS JB-DET 4気筒エンジン - YouTube。hqdefault.jpg。必ず現車確認をお願いいたします。ターボ車ですので加速がとても速く軽自動車とは思えないスピード感ですが、移動車として購入したものの燃費の問題で手放す事にいたしました。当方素人ですが、前オーナーやインターネットで調べた情報を掲載しております。上記の内容で了承していただける方のみのご購入をお願いいたします。ダイハツ ムーブカスタム 試乗】質感・エンジンはターボのRSがオススメ。●平成16年式（2004年）●CBA-L152S●JB-DET 4気筒ターボエンジン●4AT（ステアシフト付き）●MOMOステアリング●走行約9.5万km●シルバー車好きの友人から移動車として譲り受けました。りーぶろ様 ご確認用 ハイエース ラプターライナー中目荒目。S14テールランプハウジング。※後部座席外側両サイドドアノブ劣化破損(扉開きます)※エアコン効き悪いです。たけ モデリスタ プリウス 60 サイド スカート ステップ ガーニッシ。200系ハイエース garage11 フットレスト。専門的なご質問にはお答えできかねます。デュアルマフラー 70 汎用 ワンオフ マフラー フルステンレス。メルセデスベンツ ゲレンデ GクラスW465 G63ドライカーボンバンパーガード。
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